Расход Топлива Выше на Холостых Оборотах • Сколько расходует в час

Заметим, что для тяжелой внедорожной техники, эксплуатирующейся на горнодобывающих предприятиях и в других тяжелых условиях, рекомендуются масла класса API CK-4. Помимо прочего такие масла лучше подходят для двигателей, которые подолгу работают на холостом ходу. Эти масла разработаны для использования с дизельным топливом, содержащим до 500 ppm серы (0,05% по весу). API CK-4 имеет улучшенную защиту от окисления, не теряет вязкости в результате нагрузок сдвига и аэрации, а также не портит катализатор и сажевый фильтр, уменьшает износ двигателя, отложения на поршнях, слабо подвержено потере низко- и высокотемпературных свойств и увеличению вязкости из-за загрязнения сажей. В двигателях тяжелой внедорожной техники в масло может вовлекаться больше воздуха, чем в обычных двигателях, поэтому так важна способность масла сопротивляться аэрации. Это очень важно для смазки подшипников: в смазывающей пленке, разделяющей высоконагруженные трущиеся детали, не должно быть пузырьков воздуха. К тому же техника горнодобывающего комплекса часто работает в регионах с очень холодным климатом, поэтому важно подбирать для нее масла, имеющие низкую вязкость при низких температурах. Такими свойствами обладают масла API CK-4 SAE 10W-30 и 5W‑40, они обладают хорошей текучестью при низких температурах, что способствует уменьшению износа деталей двигателя при холодных пусках.

Масла API CK-4 превышают показатели CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS, CH-4 и могут эффективно смазывать двигатели, предназначенные для этих категорий. При использовании масел CK-4 с топливом, содержащим более 15 ppm серы, необходимо руководствоваться рекомендациями производителя двигателя по межсервисным интервалам.

Выбирая масло, следует также обязательно учитывать рекомендации производителя техники, приведенные в руководстве по эксплуатации машины.

Рекомендуется регулярно проводить анализы масла для выявления скрытого влияния работы на холостом ходу на двигатели тяжелых машин на горнодобывающих и других предприятиях.

В каком случае потребление топлива будет выше

Существуют спойлеры, которые улучшают аэродинамику автомобиля, но они подбираются индивидуально для каждого автомобиля с обязательной продувкой в аэродинамической трубе. Главный и явный признаков повышенного расхода дизтоплива во время работы двигателя это существенная разница между указанными в документации на силовой агрегат значениями потребления горючего со значениями фактическими.

Сколько расходует автозапуск Сколько расходует в час

Как утверждает статистика, большая часть автомобилей с бензиновым двигателем до 2 л за время простоя в зимнее время расходуют в среднем 1 л топлива в час. НУ и перед итогом статьи, мне хочется сказать что на потребление топлива зимой , сказывается не только холостой ход двигателя , но и куча других параметров.

Сколько расходует в час? Кто сейчас на конференции

Рост среднего расход топлива

Уважаемые одноклубники, может, кто сталкивался?
В мороз завел машину порядка -17 было при просмотре БК заметил, что средний расход значительно увеличился, (около 17,4 литра на 100 км пути) ,
Далее заметил, что растет на холостых оборотах (прибавляет по 0,1 в 2 секунды), что это может быть?

P.S. Поиском, подходящего не нашел.

pitbull
3 фев раля 2009
Рост среднего расход топлива
3,9K
просмотров
29
участников
47
сообщений
Eagl
14 фев раля 2009

Я седня тоже с этим столкнулся, завел на морозе после долгой стоянки и расход начал расти, при передвижении хаотично прыгать. Есть мысль что изменение скачками происходило из за того что ср. скорость еще не установилась и расчет БК вел практически из мгновенных значений, поездив так продолжительное время расход остановился на одном значении, так что все в порядке, имхо если сбросить ср. скорость поначалу так будет у всех

leech
14 фев раля 2009

Дело в том что бортовой комп считает очень просто расход. Берет кол-во впрыскиваемого топлива напройденное расстояние. У вас при заводе 800-1200 об/мин идет примерно. Если вы поделите кол-во потребляемого топлива на расстояние, которое равно 0, то вообще такое невозможно)) делить на 0 нельзя. Вот комп и показывает баснословные цифры

МishaL
14 фев раля 2009

У меня на 2.0 средний расход по городу 8,8 л.
А моментальный расход при разгонах может доходить до 40 л/100км.

Иринарх
15 фев раля 2009
МishaL
Свежо предание (8,8 л по Москве), но верится с трудом. Или вы один такой на всю столицу.
maifoon
15 фев раля 2009
Сбросил все данные БК ,проехал 25 км всё нормализовалось . я счастлив ,расход 9,5
Login_TM

15 фев раля 2009

а я так сделал (и видимо неправильно. )
осталось 78 км, загорелась колонка) скинул в компе все в ноль и заправился до отсечки. километраж показал 320 км (первое "непойму") видимо в мозгах все-таки остается старый расход, который у мну по городу был 16,5 литров при средней скорости 12 (2500 км пробега, но все-таки много). Поездил по городу – все равно расход 16 литров хоть убей. выехал на трассу, километров 30 отпилил на 90 = показал расход 10 литров при 28 км/час средней. а кол-во километров не увеличилось ессно. вот думаю, чего делать. отчего такой расход ненормальный, когда все вокруг пишут что в пробках не больше 11 литров идет?. Может надо по трассе погонять, а уж потом скидывать показания и тут же заправиться. или клемму скинуть? ну фигею я от 16 литров (щас по городу проехался, пока показывает те же 10 при 28. но, думаю, это ненадолго) по улицам не жгу и потому хотелось бы расход иметь " как у всех".
ПОСОВЕТУЙТЕ как уменьшить. либо расход либо показания компа)

Виды расхода топлива на бортовом компьютере автомобиля

Что увеличивает расход топлива исправного автомобиля автоматическая КПП; включенный кондиционер; нагрузка на генератор стереосистема, фары, дополнительные энергопотребители ; длительный прогрев, пробки на дорогах Расход топлива на исправном авто зависит в основном от самого водителя расход бензина существенно увеличивается при достаточно интенсивном и частом нажатии на педаль газа. РЕЗУЛЬТАТЫ динамика стала лучше и это чувствуется; исчезли пинки при переключении передач, машинка теперь едет очень плавно, переключения передач не чувствуются; расход по трассе, как и был прежде в районе 5 л 100; а вот по городу ушел из зоны за 20.

Как сэкономить? : Сколько расходует в час

Зато летом на него оказывает влияние, работающий кондиционер нагрузка на мотор возрастает, из-за того, что ему дополнительно приходится крутить привод его компрессора. Так, например, компьютер получает данные о ширине импульса топлива в инжекторе объем впрыска и данные с датчика скорости, с датчика вращения коленвала, с датчика КПП и т.

Кто сейчас на конференции. Сколько расходует в час

Как измерить расход топлива в час на холостых оборотах

Чтобы узнать, какое количество бензина тратится при простое авто, нужно выяснить, на какое количество миллилитров снижается объем горючего в баке статичного транспорта за выбранный временной отрезок. Для исследования хозяину карбюраторного транспорта пригодится:

1. Залить в канистру отмеренное количество горючего.
2. Заменить направленную к насосу двигателя внутреннего сгорания топливную магистраль на опущенный в канистру шланг и таким образом соединить емкость с двигателем.
3. Несколько раз прокачать лягушку насоса и запустить двигатель.
4. Оставить машину в заведенном состоянии постоять 1 час.
5. Посмотреть, какое количество топлива ушло из емкости за время опыта.

Можно сократить время с часа до 20 минут. Тогда объем израсходованного горючего придется умножить на 3.

Для автомобилей с инжекторным двигателем этот способ не подойдет. Все дело в том, что насос в этом случае находится в топливном баке, поэтому канистру соединить с двигателем не удастся. Решить эту проблему можно, если:

1. Заправить полный бак.
2. Прогревать авто ровно 1 час.
3. Еще раз заправить бак.

То, сколько топлива поместится в бензобак после часового простоя авто, и можно считать искомым числом.

Re: Расход на холостых оборотах (бензин-дизель) и при прогреве

Так как многие сигнализации настроены по умолчанию на запуск 10-минутного прогрева, то в случае с автомобилем с 2-литровым двигателем расход бензина автозапуском будет примерно равен. Как и общий расход топлива, о котором я уже рассказывал в этой статье, на расход топлива на холостых оборотах влияет множество факторов, среди которых.

Виды расхода топлива на бортовом компьютере автомобиля. Рекомендую прочитать

МИФ5 Прогретый на месте двигатель расходует меньше топлива ПРАВДА Действительно, непрогретый мотор расходует топлива больше, чем прогретый, но, во-первых, прогревание двигателя на холостом ходу на месте влечет повышенный расход топлива, и вся последующая экономия вылетает в трубу. Работа на холостых оборотах, как минимум, в течение нескольких минут требуется и перед выключением ДВС, чтобы обеспечить смазку и охлаждение турбокомпрессора, а также выравнивание температуры в двигателе.

Что представляет собой холостой ход?. Вредные выбросы

1. Зимой — 1000 (мл)/60 (минут)xt.
2. Летом — 800 (мл)/60 (минут)xt.