Fiat Panda 2008 Технические Характеристики • Панда элеттра

Фиат Панда – Fiat Panda

Fiat Panda является фронт- и все полноприводные, с пятью пассажирами городской автомобиль производится и продается компанией Fiat , теперь в третьем поколении.

Первое поколение Panda (Mk1 1980-1986 и Mk2 1986-2003), представленное в 1980 году, представляло собой трехдверный хэтчбек с двумя коробками , спроектированное Джорджетто Джуджаро и Альдо Мантовани из Italdesign и производившееся в течение 2003 модельного года, получив все сертификаты. Вариант с колесным приводом в 1983 году. SEAT of Spain продавала вариант Panda первого поколения по лицензии Fiat, сначала как Panda, а затем как Marbella (1986–1998).

Второе поколение (Mk3), выпущенное в 2003 году как 5-дверный хэтчбек, было разработано Джулиано Биазио из Bertone и выиграло Европейский автомобиль года в 2004 году.

Третье поколение (Mk4) Panda, дебютировавшее на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года, было разработано в Fiat Centro Stilo под руководством Роберто Джолито и до сих пор производится в Италии на заводе Pomigliano d’Arco .

За 40 лет производство панд превысило 7,8 миллиона, из них примерно 4,5 миллиона были первого поколения. В начале 2022 года его 23-летнее производство было признано журналом Autocar двадцать девятым самым долгоживущим автомобилем одного поколения в истории .

На начальном этапе проектирования Italdesign называл автомобиль il Zero . Позднее Fiat предложил название Rustica. В конечном итоге панда была названа в честь Эмпанды , римской богини и покровительницы путешественников.

Слабые стороны

Австрийская компания Steyr-Puch поставила всю трансмиссию сцепление, коробку передач, коробку отбора мощности, трехкомпонентный карданный вал, задний ведущий мост, включая дифференциал и тормоза на завод в Термини-Имерезе, где он был установлен на усиленный каркас кузова. Компакты сегмента А пользуются высоким спросом на европейском рынке благодаря своим небольшим габаритам и высокой маневренности, которые позволяют уверенно передвигаться по узким улочкам города и парковаться на тесной стоянке.

Салон Второе поколение mk3

Созданная совместно с итальянским производителем одежды для экстремальных видов спорта Dainese, звезда шоу оснащена спортивными сиденьями с жесткой оболочкой из титанового волокна. Подключаемый полный привод отлично проявляет себя в неглубоком снегу либо грязи, однако муфта не терпит продолжительных пробуксовок она перегревается и отключается.

Второе поколение Mk3 (169)
Обзор
Также называемый	Fiat Panda Classic
Производство	Май 2003 г. – декабрь 2012 г. (2 168 491 шт.)
сборка	Тыхы , Польша ( Fiat Poland )
Дизайнер	Джулиано Биазио в Бертоне с Centro Stile Fiat
Кузов и шасси
Тип кузова	5-дверный хэтчбек
Макет	Передний двигатель, передний привод или полный привод
Платформа	Платформа Fiat Mini
Связанный	Fiat 500 Ford Ka
Трансмиссия
Двигатель	1,1 л Fire I4 ( бензин ) 1,2 л Fire I4] ( бензин ) 1,2 л Fire Natural Power I4 ( CNG ) 1,4 л Fire I4 ( бензин ) 1,4 л Fire Natural Power I4 ( CNG ) 1,3 л Multijet I4 ( дизельное топливо )
Передача инфекции	5-ступенчатая механика 6-ступенчатая механическая 5-ступенчатая автоматическая механика
Габаритные размеры
Колесная база	2299 мм (90,5 дюйма ) 2305 мм (90,7 дюйма) (4×4)
Длина	3538 мм (139,3 дюйма)
Ширина	1578 мм (62,1 дюйма ) 1605 мм (63,2 дюйма) (4×4) 1606 мм (63,2 дюйма) (100 л.с.)
Рост	1578 мм (62,1 дюйма)
Снаряженная масса	840–975 кг (1852–2 150 фунтов)

Комплектации и цены – Технические характеристики

• Natural Power представляет собой на двух видах топлива версии, он может сгореть либо бензин или CNG (сжатый природный газ ака метан). Метан снижает выбросы и увеличивает экономию топлива. Шасси такое же, как у полноприводного автомобиля, пространство дифференциала задних колес занято двумя метантенками, что обеспечивает автономность более 240 км только на газе.
• У базового Actual черные бамперы, отсутствуют электрические стеклоподъемники и полноразмерная запаска. Фактический был представлен в январе 2004 года.
• Активный , введенный в мае 2003 года, особенности черные однотонными бамперы и передние электрические стеклоподъемники, центральный замок дверей, радио / кассетный плеер , подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля. Ручной климат-контроль доступен в качестве опции. С сентября 2005 года АБС и подушка безопасности переднего пассажира стали стандартными. Эта модель оснащена двигателем FIRE объемом 1100 куб. См и пятиступенчатой ​​коробкой передач.
• Версия Active Plus – это усовершенствованная версия Active с кассетным / CD-плеером в стандартной комплектации. Производство Active Plus было остановлено в декабре 2003 года.
• Версия Dynamic в стандартной комплектации оснащена АБС , двумя подушками безопасности, поперечинами на крыше, усилителем руля и кассетным проигрывателем . CD и MP3-плеер, CD-чейнджер , легкосплавные диски, ручной или автоматический климат-контроль , стеклянный люк в крыше и автоматическая ручная коробка передач доступны как опции. С сентября 2005 года в некоторых странах в стандартную комплектацию входят четыре подушки безопасности с возможностью установки двух дополнительных боковых шторок безопасности .
• Версия Emotion (Eleganza) – это самый высокий уровень отделки салона. Этот конкретный уровень отделки салона отличается значительными улучшениями по сравнению с Dynamic, со стандартным проигрывателем компакт-дисков, легкосплавными дисками с низкопрофильными шинами и автоматическим климат-контролем . В некоторых странах, например в Великобритании, Emotion продается как Eleganza.

Новый Fiat Panda — стильный, комфортный и дорогой

Третье поколение итальянского хэтчбека Fiat Panda официально было презентовано европейским автомобилистам на Франкфуртском автосалоне осенью 2011 года. Через год осенью 2012 года в Париже был представлен Фиат Панда 4×4 — полноприводная версия компакта. Предыдущие поколения итальянского супер-мини Панда заслужили репутацию надежных и удобных автомобилей.
Первое поколение модели выпускалось 23 . года, второе стало не таким долгожителем и производилось 8 лет. За 31 год итальянцам удалось продать более 6,5 миллионов компактных автомобилей, и очень жаль, что в России автомобиль является большой редкостью. В нашей обзорной статье подробно расскажем о достоинствах нового поколения Fiat Panda, продажи которого с апреля 2013 года стартовали у наших соседей в Украине. Остановим внимание читателей на дизайне экстерьера и интерьера новинки, габаритных размерах кузова, устанавливаемых дисках и шинах, вариантах цвета эмали, полных технических характеристиках нового Фиат Панда 2013. Постараемся комфортно разместить в салоне пятерых пассажиров и поклажу в багажнике, рассмотрим наполнение автомобиля базовыми и дополнительными опциями, проведем тест-драйв, выясним реальное потребление топлива, цены и комплектации, которые предлагается купить. Нашими помощниками станут видео и фото материалы, комментарии авто журналистов.

• Начнем с габаритных размеров кузова нового Fiat Panda: 3653 мм в длину, 1643 мм в ширину (с разложенными зеркалами заднего вида 1882 мм), 1551 мм в высоту, 2300 мм колесная база, при установке резины 175/ 65 R14 или 185/ 55 R15 дорожный просвет 155 мм. Диски доступны стальные 14 радиуса или из легко сплава 15 размера.
• Fiat Panda 4×4 располагает 3686 мм в длину, 1672 мм (с зеркалами 1882 мм) в ширину, 2300 мм колесной базы, 1605 мм в высоту, с покрышками 175/ 65 R15 дорожный просвет составляет 170 мм, устанавливаются стильные легкосплавные диски 15 размера.

Новое поколение компактного Фиат Панда итальянские дизайнеры наделили современной и стильной внешностью. Передняя часть кузова органично украшена трехуровневым светом, на вершине установлены аккуратные овалы фар головного света, огромный бампер с крупном воздуховодом дополняют лучи дневных ходовых огней и противотуманки, установленные на контрастных вставках из черного пластика. Короткий капот с волнами выштамповок придает передней части автомобиля солидный и напористый вид.

Длина кузова автомобиля чуть более 3,5 метров, но насколько грамотно использован каждый сантиметр. Компактный покатый капот, удобные дверные проемы, высокая и ровная крыша, мощный профиль колесных арок, вертикальная корма. А как стильно выглядят аккуратно вписанные в задние стойки окошки и вертикально установленные плафоны габаритных фонарей.

Корма компактного итальянского хэтчбека создавалась с учетом тесных улиц европейских городов. Вертикальная дверь багажного отделения, поджарый бампер с дополнительной накладкой из некрашенного пластика и парой световых элементов, высоко подпирая крышу забрались основные фары головной габаритной светотехники.

FIAT Panda 1.1 MT

Автомобильчик изо всех сил пытается казаться настоящим вседорожником, и у него это неплохо получается за счет псевдометаллических накладок на бамперы, молдингов на дверях, обвеса из черного пластика и зубастой резины. В этом ему помогают светодиодные дневные ходовые огни, расположенные на бампере, легкосплавные колесные диски, интересная конфигурация оптики головного освещения.

Запчасти и шины на Fiat Panda Технические характеристики

В том числе и по той причине, что качество итальянцы подтянули в 2010 году ADAC, к удивлению многих, поместил модель на 4-е место в своем рейтинге надежности. В сентябре 1982 года Fiat добавил в модельный ряд еще один двигатель на Panda 34 использовался 843-кубовый двигатель с водяным охлаждением, заимствованный из модели 850.

Конец производства Панда классик

• Автолюбители Европы могут выбрать цвета эмали из яркой и широкой палитры предлагаемых вариантов: Blanco Sincero (белый), Bilge Accogllente (бежевый), Rosso Gloloso (светло-красный), Rosso Cupldo (ярко-красный), Turchese Sognante (бирюзовый), Viola Profumato (фиолетовый), Grigio Silver (серебристый), Blu Dipintodiblu (темно-синий), Verde Toscana (темно-зеленый), Aranclo Sicilla (оранжевый), Marrone Avvolgente (темно-коричневый) и Nero Seducente (черный).